L'altezza del Ciclista, la lunghezza del Tronco e delle Braccia non entrano nel calcolo ma possono servire al Ciclista per compiere una autovalutazione delle sue proporzioni corporee se ritiene che siano diverse dalla maggioranza della popolazione.
Misurando solo la lunghezza del Cavallo il Ciclista, con proporzioni corporea normale, é in grado di calcolare il telaio della bicicletta da corsa o sportiva e della MTB come sotto specificato.
Perché l'Altezza del Ciclista non entra nel Calcolo?
Perché non utilizzando l'altezza si evita di falsare il calcolo per quei Ciclisti che hanno un collo particolarmente lungo o corto o la testa sviluppata in senso verticale piuttosoto che orrizzontale.
La lunghezza del collo e della testa non hanno nessun ruolo nella determinazione delle dimensioni del telaio per cui é giusto non considerarli.
Nota: il metodo di calcolo proposto é tratto dal volume: 'Road Racing: Technique and Training
Bernard Hinault and Claude Genzling (Authors)'.
I vari metodi di calcolo in circolazione, pur ispirandosi al metodo 'Hinault' descritto in questa pagina, raramente conducono a risultati perfettamente uguali ma ciò non é un problema in quanto il Ciclista, come verrà spiegato, potrà personalizzare al meglio la sua bici agendo sugli elementi soggetti a regolazione: Sella e Manubrio.
La misura principale che caratterizza il telaio della bicicletta é l'altezza H( H maiuscola nello schizzo qui sotto ), stabilita la quale, le altre dimensioni sono ad essa proporzionate nelle biciclette che si trovano in commercio poiché sono riferite ai citati rapporti antropometrici della maggioranza della popolazione occidentale.
Av=Lunghezza della parte posteriore fra l'asse del pedaliere e quello delle ruote posteriore
f=Inclinazione della forcella
c=Sbraccio
Formula per la determinazione della misura H del telaio della bicicletta
Bici da Corsa
H=0,65 x E
Bici Sportiva *
H=0,66 x E
E rappresenta la misura in centimetri del cavallo.
Occorre moltiplicare la misura del cavallo in centimetri per il numero fisso 0,65 per avere l'altezza H della bici da Corsa e per 0,66 per avere l'altezza H della bici sportiva.
* Nota: Il telaio della bici sportiva é strutturalmente uguale alla bici da corsa, assume tale nome in funzione dei componenti aggiuntivi che la bici da corsa nativa non possiede come i parafanghi, il carter e per la diversità del manubrio.
Il numero fisso della formula é leggermente più alto (0,66 anziché 0,65 della BDC) per tenere conto che la postura di chi la usa non é da competizione ma trattasi di una differenza puramente teorica che non impedisce, volendo, di eliminare i citati componenti aggiunti, cambiare il manubrio e i copertoni per trasformare la bici sportiva in bici da corsa.
Ogni bici da corsa può quindi essere trasformata in bici sportiva e vice versa.
Mountain Bike
H=0,58 x E
E rappresenta la misura in centimetri del cavallo.
Ooccorre moltiplicare la misura del cavallo in centimetri per il numero fisso 0,58 per avere l'altezza H della Mountain Bike
dove si chiede ' Inside leg length' entrare la misura del Cavallo espressa in millimetri.
Determinazione della altezza della sella
Dopo aver determinato le dimensioni del telaio occorre regolare l'altezza della sella Hs(nello schizzo sotto)
L'altezza della sella Hs é determinata dal seguente calcolo:
Hs=0,88 x E
( Moltiplicare la misura del cavallo E per la costante 0,88 )
La Formula é uguale per bici corsa - Sportiva - MTB ma NON per le bici da passeggio ove la sella é regolata in funzione dell'appoggio dei piedi a terra del Ciclista.
Occorre precisare che mentre il telaio, calcolato con i criteri sopracitati, non da problemi a nessuno, l'altezza della sella che scaturisce applicando la formula sopraesposta potrebbe non essere gradita al Ciclista principiante.
Se il principiante dovesse regolare la sella in base alla formula potrebbe non sentirsi sicuro quando si ferma giacché l'altezza della sella é tale che il Ciclista tocca terra solo con gli alluci e neanche contemporaneamente.
No Problem: il Ciclista principiante abbasserà a suo piacimento la sella sino al punto in cui può appoggiare stabilmente i piedi a terra.
Con il passare dei mesi alzerà progressivamente la sella sino a raggiugere il valore che scaturisce dalla formula.
E' comunque auspicabile arrivare al valore determinato in modo analitico in quanto esso é il frutto di approfonditi studi della ciclo locomozione finalizzati ad ottimizzare il rendimento della pedalata.
Arretramento della sella - Distanza sella manubrio - Scarto sella-attacco
Hs=Altezza della sella: distanza che separa l'asse del pedaliere dall'incavo della sella, alla sua sommità
R = Arretramento della sella:distanza che separa la punta della sella dalla verticale dell'asse del pedaliere
S = Distanza sella manubrio: misurato tra la punta della sella e la parte orrizzontale de manubrio
D= Scarto sella-attacco: misura tra l'altezza della sella e della parte orizzontale del manubrio.
Nella tabella sotto sono indicati i valori in centimetri degli altri parametri che caratterizzano la bicicletta da corsa / Sportiva correlati a vari range della misura del 'Cavallo'.
Premesso che 'Nessuna regola deve essere applicata alla cieca. La tabella propone ma il ciclista dispone (Bernard Hinault)' si tenga presente quanto segue:
Arretramento della sella - Distanza sella manubrio - Scarto sella attacco sono stabiliti soggettivamente da ogni Ciclista in modo empirico facendo esperimenti con varie misure annotando i risultati perché dipendono da questi fattori:
Stile personale della pedalata ( Massima forza da dietro in avanti o dall'alto verso il basso )
Percorso: Città - Pianura - Montagna - Misto
Eventuale componente agonistica
In generale il Ciclista Urbano si attesterà sui numeri più bassi della tabella in quanto configurano una posizione di guida più confortevole che meglio si presta a gestire gli imprevisiti del traffico.
Legenda tabella sottostante ( Le sigle sono riferite al disegno qui sopra ):
R= arretramento della sella:distanza che separa la punta della sella dalla verticale dell'asse del pedaliere
S= distanza sella manubrio: misurato tra la punta della sella e la parte orrizzontale de manubrio
D= scarto sella-attacco: misura tra l'altezza della sella e della parte orizzontale del manubrio
E (Cavallo) [cm]
R [cm]
S [cm]
D [cm]
75- 78
4-6
47-51
5-6
79- 82
5-7
50-54
6-7
83-86
6-8
53-57
7-8
87-90
7-9
56-60
8-9
A fianco c'e lo schizzo della bicicletta del grande campione di ciclismo agonistico degli anni 80 Bernard Hinault avente un cavallo di 83 cm e una altezza di 173 cm.
Il calcolo del telaio é stato fatto con le formule presenti in questa pagina messe a punto dal suo Team Medico / Sportivo.
Con questa bici il grande Ciclista ha vinto 5 giri di Francia, 3 Giri di Italia, 2 Giri di Spagna, il Campionato del Mondo.
